- 電工電子電氣實訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機實訓(xùn)裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動化實訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機床實訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設(shè)備
- 機床電氣實訓(xùn)裝置
- 機電一體化實訓(xùn)設(shè)備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設(shè)備
- 傳感器檢測實驗室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學(xué)實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動實驗室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓(xùn)臺
- 汽車電器電子實訓(xùn)臺
- 特種車工程機械實訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實驗室設(shè)備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-DGJP01型 AFC售檢票系統(tǒng)實訓(xùn)裝置
- LG-GYJD01型 車站機電設(shè)備實訓(xùn)系統(tǒng)
- LG-GYLS01型 軌道交通計算機聯(lián)鎖實訓(xùn)系統(tǒng)
- LG-GYYX01型 CBTC列車運行控制設(shè)備仿真實訓(xùn)系統(tǒng)
- LG-GYSP01型 城軌交通沙盤系統(tǒng)模型
- LG-GYCD01型 城軌無人駕駛車地通信實訓(xùn)設(shè)備
- LG-GYXH01型 鐵路信號基礎(chǔ)實訓(xùn)設(shè)備
- LG-GYCS02型 高鐵列車CTCS實訓(xùn)設(shè)備
- LG-GTYD01型 高鐵沙盤實訓(xùn)平臺
- LG-GYXH03型 高鐵區(qū)間信號實訓(xùn)設(shè)備
- LGX-N026型重型線控底盤實訓(xùn)臺
- LGX-N025型中型線控底盤實訓(xùn)臺
- LGX-N024型智能座艙實訓(xùn)平臺
- LGX-N023型智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)綜合實訓(xùn)車(競賽版)
- LGX-N022型小型線控底盤實訓(xùn)臺
- 汽車透明整車模型、運輸車輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內(nèi)擴散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實驗平臺
LG-VRMN01型 VR汽車智能駕駛模擬系統(tǒng)（虛擬現(xiàn)實）
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
虛擬現(xiàn)實所建立的虛擬環(huán)境是由基于真實數(shù)據(jù)建立的數(shù)字模型組合而成，嚴格遵循工程項目設(shè)計的標準和要求建立逼真的三維場景，對規(guī)劃項目進行真實的仿真“再現(xiàn)”。
展現(xiàn)規(guī)劃方案虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)的沉浸感和互動性，不但能夠給用戶帶來強烈、逼真的感官沖擊，獲得身臨其境的體驗，還可以通過其數(shù)據(jù)接口在實時的虛擬環(huán)境中隨時獲取項目的數(shù)據(jù)資料，并加以研究、分析與改進。
虛擬三維場景，任意漫游、人機交互，結(jié)合駕?？紙鰧嵕芭臄z研制，全面涵 蓋科目一（理論）、科目二（五項）、科目三（路考）、科目四（理論）等相關(guān)內(nèi)容；VR虛擬現(xiàn)實汽車智能模擬駕駛系統(tǒng)在模擬駕駛訓(xùn)練中，各操作件通過各自的傳感器，經(jīng)數(shù)據(jù)傳感板給計算機信號，配合虛擬頭盔，達到模擬訓(xùn)練目的。
二、VR汽車智能駕駛模擬系統(tǒng)虛擬現(xiàn)實運用
當今世界工業(yè)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，VR虛擬現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用正對工業(yè)進行著一場前所未有的革命，VR虛擬現(xiàn)實汽車智能駕駛模擬系統(tǒng)將應(yīng)用到駕駛訓(xùn)練各個環(huán)節(jié)，并較好地完成各個訓(xùn)練科目的預(yù)期訓(xùn)練效果；隨著虛擬現(xiàn)實技術(shù)的快速引入，新技術(shù)將在汽車駕駛訓(xùn)練及教學(xué)中取得飛躍性的進步，必將改變整個行業(yè)產(chǎn)業(yè)布局，使VR+學(xué)車系統(tǒng)科技含量高、效果逼真、畫面沖擊力強等特點更加突出，已在駕訓(xùn)領(lǐng)域具備了廣闊第市場空間。
模擬仿真訓(xùn)練一直是軍事與航天工業(yè)中的一個重要課題，這為VR提供了廣闊的應(yīng)用前景。在虛擬駕駛訓(xùn)練系統(tǒng)中，利用VR技術(shù)可模擬零重力環(huán)境，以代替現(xiàn)在非標準學(xué)員在實車駕駛訓(xùn)練的方法。
“技術(shù)創(chuàng)新·顛覆VR學(xué)車新時代”即將來臨
新一代VR汽車智能駕駛模擬系統(tǒng)，將作為VR業(yè)界配合的核心企業(yè)，打造VR駕培訓(xùn)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式，將VR行業(yè)應(yīng)用、企業(yè)應(yīng)用及公眾應(yīng)用三大領(lǐng)域為突破口，快速推動VR+學(xué)車虛擬學(xué)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，選擇新型計算、人工智能、生物智能傳感器等前沿關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)；將突破智能傳感、虛擬現(xiàn)實、新型顯示等新技術(shù)，從而造就駕考訓(xùn)練的新模式，使駕考學(xué)員在安全、環(huán)保、輕松、愉快的環(huán)境中完成訓(xùn)練課題。
本公司將在VR汽車智能駕駛模擬領(lǐng)域與駕校及科研單位加強項目合作，建立互動平臺，密切關(guān)注虛擬現(xiàn)實技術(shù)與教學(xué)場景結(jié)合的應(yīng)用情況，在提供產(chǎn)品性能的同時更快地打開市場，完成該產(chǎn)品在國內(nèi)及國外市場的業(yè)務(wù)布局。
VR汽車智能駕駛模擬系統(tǒng)是解決目前駕校和學(xué)員瓶頸的好辦法及好幫手?。?！
三、目前行業(yè)分析：
1、 目前駕校學(xué)員多，經(jīng)常出現(xiàn)人多排隊、練習時間不足等情況；
2、 學(xué)院實際練習時間短，考試通過率低， 取得駕照時間長；
3、 夏天高溫下訓(xùn)練，存在身體吃不消，訓(xùn)練效果差等情況；
4、 每個教練所教學(xué)員多，無法系統(tǒng)訓(xùn)練，學(xué)員接受能力弱；
5、 拿到駕照后不敢獨自上路，抵御危險能力差，無法模擬突發(fā)事件等等。
以上問題使用VR汽車智能駕駛模擬系統(tǒng)將迎刃而解?。。?！